近日，特斯拉透露，将推出红绿灯和停车标志自动检测功能，最快将在第三季度正式推出，并将推广到全球范围。
根据特斯拉的功能介绍，即将推出的新功能将在“自动转向”和“交通感应巡航控制系统”同时激活时，在红灯和停车标志位置自动停车。
值得一提的是，上述两项功能均包含在特斯拉的基本辅助驾驶功能中，是所有车辆的标准配置。
事实上，特斯拉开发自动泊车已经有很长时间了。

2019年3月，特斯拉更新了“自动转向警告”功能，帮助驾驶员检测红绿灯或停车标志，并在通过十字路口时发出警告。在此功能的基础上，对“自动泊车”功能进行了升级。
交通灯这种新功能被称为“红绿灯、停车标志停车”，可以运行在自动驾驶仪自动驾驶系统自动转向系统和TACC交通感知巡航控制系统上，并确认至少部分功能依赖于GPS数据。
此举表明，特斯拉已经开始销售具有处理十字路口能力的自动驾驶系统。
“当自动转向或交通感应巡航控制系统工作时，交通信号和停车标志停车功能旨在识别停车标志和交通信号灯，并将3型和y型减速至完全停止。除了使用GPS数据外，该功能还使用车辆的前摄像头来检测是否存在红绿灯、停车标志和道路标线。”特斯拉的手册上说。

同时，特斯拉明确表示该功能处于beta状态，驾驶员应时刻负责驾驶：“驾驶员应时刻注意车道，随时准备采取及时行动。
驾驶员有责任决定是在十字路口停车还是继续行驶。切勿依赖红绿灯/停车标志停车功能来确定何时安全停车或继续通过十字路口。”

此提醒非常重要，在使用此功能时应引起所有人的注意，尤其是考虑到特斯拉对这一新功能的限制用途列表时，包括铁路交叉口、禁止通行区、收费站、人行横道系统、让行标志或临时红绿灯和停车标志（例如道路维修），其他交通标志（如头垂灯、自行车和行人）这些实际上在十字路口很常见。

此外，虽然新功能的设计有助于在红灯时停车，但绿灯时仍需要驾驶员手动输入通过。特斯拉解释说，即使绿灯通过交通灯也需要驾驶员许可：“当启用红绿灯停车标志停车，并且使用自动转向或交通感知巡航控制时，触摸屏上将出现一条弹出消息，通知您已检测到交通信号、停车标志或道路标记。

当您接近停车位置时，即使十字路口的红绿灯亮起，3型/y型车也会减速，并显示一条红线，表示车辆将在此处完全停车。为了继续通过十字路口（同样，即使红绿灯一直是绿色的），您必须拉下变速杆或轻踩油门踏板，以使车辆继续行驶。在确认您要继续驾驶后，红色停车线变为灰色，并将继续穿过交叉口并恢复设定的巡航速度。”